成都商品交易所 - 取暖油

取暖油

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加熱油或油熱是一種低粘度的液體石油產品,用作建築物爐子或鍋爐的燃料。 家用取暖油通常縮寫為 HO。

加熱油通常由罐車運送到住宅,商業和市政建築物,並且存儲在位於地下室,車庫或鄰近建築物外部的地上儲罐 (“AST”)中。 它有時存儲在地下儲罐 (或“UST”)中,但不如 AST。 由於較低的成本因素,AST 用於較小的安裝。 加熱油不太常用作工業燃料或用於發電。

通常添加紅色染料,導致其在諸如英國等國家的“紅色柴油”名稱。 溶劑黃 124 作為 “Euromarker” 自 2002 年以來在歐盟中加入。

加熱油與柴油燃料非常相似,兩者都被歸類為餾出物。 它由在 14 至 20 個碳原子範圍內的石油衍生的烴的混合物組成。 在油蒸餾期間,其在 250 和 350℃ (482和 662°F) 之間冷凝。 加熱油在比重質 (C20+) 烴如石油凝膠,瀝青,蠟燭和潤滑油更低的溫度下冷凝,其在 340-400℃(644-752°F) 之間冷凝。 但它在比煤油更高的溫度下冷凝,煤油在 160-250℃(320-482°F) 之間冷凝。

 

加熱油貿易

加熱油占原油一桶原油的產量的約 25%,是汽油(汽油)之後第二大“削減”。 期貨期權,日曆價差期權合約,裂隙價差期權合約和平均價格期權合約的期權使市場參與者在管理價格風險方面有更大的靈活性。

加熱油期貨在世界各地幾乎所有的商品交易所交易。 這些合同的交貨日期在一年中的所有 12 個月內,用於對沖柴油燃料和噴氣燃料,這兩種燃料在現貨市場上交易的價格往往保持穩定。

 

K-因子

度日系統基於客戶在兩次或更多次交付之間消耗的燃料量以及同一時期內的高和低室外溫度。 度日被定義為在一天的平均溫度中一度的溫度低於 65°F。 換句話說,要達到一天中的學位日數,必須獲得該日的官方高溫和低溫。 然後平均這兩個數字,並且該平均值的單位數目低於 65°F 是該天的度數天數。 例如,如果對於 11 月 3 日星期二,高溫為 70°F,低溫為 54°F,則通過加上等於 124 的 70 和 54 得到平均值,然後 得到的數字為 62,從 65 減去 62,確定該天有三個華氏度天數。

K因子是任何給定時期內的度數天數除以給定時期中使用的燃料油的加侖數。 將每加侖的K度天數乘以罐中剩餘的可用燃料的加侖數,得到需要遞送之前的度數 - 天數。